不聊斋

对于初次赴日的小伙伴来说,到日本自由行,必然少不了坐电车。

日本轨道交通发达,东京圈线路密如蛛网,新手看着就头皮发麻。面对复杂的交通铁路,常常一不小心就搭错车,因此消耗人力物力的事情时有发生。

▲ 东京地下铁

那么,如何才能保证自己坐对车,不迷路呢?

今天小编就总结出了日本轨道交通需要了解的常识、换乘铁路常犯的错误,以及应对的方式,保证小伙伴们下次来日本自助行,搭对车不迷路!

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如何乘坐日本电车?

要搞清楚日本的轨道交通如何乘坐,必须先了解一些日本轨道交通的一些基础知识,关键点大致有三:一是轨道交通的类型,二是列车的种类,三是日本的车站属性。下面小编稍微展开说说。

一、轨道交通类型

日本的铁路公司跟国内不太一样,有国营也有私营,先介绍几个在日本常见的轨道交通公司。

①JR继发性癫痫能治吗strong>

Japan Railway简称,交通网络覆盖面积最大。早期是日本国有铁路公司,后来经过拆分,下设7个子公司负责不同区域及功能的交通路线,堪称日本国民线。

新干线就隶属于日本JR,适合在日本跨城市地区乘坐,相当于国内的高铁,速度最快价格也最贵。

②地铁

每个大城市都是自己的地铁公司,比如东京地铁,大阪地铁,主要在城市内部运营,跟国内的地铁一样。

东京主要就是两家:东京Metro和都营地铁。

③私铁

日本的私营铁路公司,一般只在几个大城市才有。东京的私铁主要是京王、京急、京成、西武、东武、小田急等,覆盖范围介于近郊和市中心之间。

跟传统的JR铁路比有些线路的价格比较优惠,小伙伴们选择的时候可以多多对比哦。

二、列车的种类

日本电车有不同的种类,一条路线上,奔驰着不同种类的列车。它们速度有快有慢,但是停靠站台、运营速度和区间都不同。下面小编带大家经济实惠的快速了解日本列车的种类!

普通:所有沿线车站都会停车,相当于国内普快列车。

急行什么抗癫痫药副作用最小了只会在主要的车站停车,类似于“大站快车”的概念。

快速:意思很简单,就是“比普通要快”,也称为“通勤电车”。

特快:比通勤电车停车站点要更少一点,比普通车要节约很多时间。

特急:新干线以外所有车种中速度最快的,通常搭乘特急列车都需加付特急料金。

三、日本的车站

和国内的车站不同,日本的车站与其说是站点,更像是一个包含车站、商场、餐饮、购物中心等属性的大型综合体,纵横交错非常的庞大,稍不小心就会迷路

所以小伙伴们需要去车站乘车时,务必要搞清楚是去自己乘坐的班次,根据指示牌指引找到对应的车站,才能保证乘车顺利。

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自助搭车容易犯那些错误?

日本交通确实复杂,总会有搭错车的状况发生。小编就总结出了以下几点搭车时容易犯的错误,了解是哪里出错,下次搭车就会更注意。

①上了其他铁路公司的车

日本铁路和国内不同,是由国营、私营等好几间公司承包的线路共同组成,因此入站前必须弄清楚要搭哪间公司的车,否则买错票上错线简直分分钟的事情。

②搞错中药治疗癫痫病效果好不好搭乘的列车种类

东京的地铁不一定会每个站都停下来的!除了“普通列车”每站必停之外,其余种类的列车都只会停靠比较多人上下车的大站。

所以大家在日本等电车的时候,一定要注意指示牌以及车身上的显示。不要坐错了种类。一旦选错了,可能导致你要去的那一站并不停靠,或者是速度太慢导致你赶不上下一班换乘的电车。

③上错月台

一个地铁站里有数个月台,在日本是非常平常的事!如果在上错月台又上错车,那么很有可能不知自己坐到何处去了。

④上错终点方向

日本的电车就算是同一个月台,同一条铁路线,也有可能会发生中途交叉路段变换方向的情况,导致终点方向不一,所以务必要注意确认终点方向。

⑤坐过站

因为东京很多火车地铁都只有日文的广播,即便有多语言的电子显示版,一旦遇上满员电车,也是无济于事,很容易错过下车或转车时机。所以建议小伙伴们别做只顾玩手机的低头族,一定要好好注意自己身在何处。

⑥搞错站点

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以新宿为例,包括新宿站、东新宿站、西新宿站、新宿三丁目站、新宿御苑前站、西武新宿站等有6个车站之多,从名字上看都是新宿,可是这些站点相隔距离并不算近,一旦搞错,就可能会费时费力,多走不少冤枉路。

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上车前五个步骤,保你坐对不迷路!

①下载实用的换乘案内app,查询目的地最简短的路线,转乘车站、月台番号、行车方向、速度种类等实用的资讯。

②找准月台,去正确的月台上候车。

③务必密切关注月台上的电子指示牌,以谋求最新最准确的班车资讯、出发时间以及误点信息等。

④上车前从车身显示的资讯再次核对清楚这列车的终点站方向。

⑤上车要时刻留意列车当前行驶位置,不要因为睡觉或者玩手机而导致下错站或者坐过站。

日本的轨道交通确实非常复杂,总会有搭错车的状况发生。

不过小编相信小伙伴们如果能活用以上的搭车五步骤,多加留心,一定能顺利搭车、一路畅通无阻!

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